Warum die Verabschiedung von Perez bei der Stuhlkarriere von Lawson und Colapinto sinnvoll ist

Perez' Position als Teamkollege von Max Verstappen steht schon seit Monaten unter Druck. Berichten zufolge war das Debakel in Mexiko - wo Perez Letzter wurde - der Moment, in dem Red Bull Racing genug hatte. In Brasilien wird der Routinier zwar noch antreten - auch weil es unpraktisch ist, einem Ersatzfahrer eine optimale Vorbereitung zu ermöglichen - aber nach Sonntag könnte das Ende von Perez als Red Bull-Fahrer vor der Tür stehen.

Bei nur noch drei ausstehenden Rennen nach Brasilien kann man denken: Warum jetzt? Der Konstrukteurs-WM-Titel ist sowieso verloren, und P2 scheint auch nicht mehr erreichbar zu sein. Wenn eine bessere Platzierung in diesem Titelrennen das Ziel gewesen wäre, hätte Red Bull Perez schon früher ersetzen sollen. Perez könnte genauso gut durch die Ausgangstür gehen.

Red Bull blickt auf lange Sicht

Indem Red Bull sich jetzt für einen Fahrerwechsel entscheidet, erhält das Unternehmen Informationen über seine potenziellen Ersatzfahrer. Zum einen ist da Liam Lawson, der in den ersten Wochen seit seinem Wiedereinstieg bei Visa Cash App RB beeindruckt hat . Er ist ein schneller Fahrer, der es wagt, sich mit seinen Rivalen zu duellieren - auch wenn es Sergio Perez war. In Mexiko ärgerte sich Perez, dass Lawson sein Rennen - laut Perez - mit unangemessenen Abwehrtechniken ruinierte. Aber genau das ist es, was Red Bull Racing bei einem Fahrer sucht: jemanden, der vor nichts zurückschreckt und auch mal leicht über die Linie geht.

Indem Lawson drei Rennen für Red Bull fährt, kann das Team besser einschätzen, wie der Neuseeländer unter dem Druck eines Spitzenteams neben Verstappen zurechtkommt. Wenn der Youngster seine Prüfung besteht, ist er der Hauptkandidat, um auch 2025 für das Spitzenteam anzutreten. Wenn Lawson zeigt, dass er noch nicht so weit ist, kann er sich bei VCARB weiter entwickeln.

Colapinto lauert im Hintergrund

Das Gleiche gilt für Yuki Tsunoda, aber der japanische Fahrer scheint kein ernsthafter Kandidat für Red Bull Racing zu sein. Sollte Lawson (oder Tsunoda) zu Red Bull Racing wechseln, würde natürlich ein Platz bei VCARB frei werden. Das würde Isack Hadjar eine erstklassige Gelegenheit geben, zu zeigen, dass er F1-würdig ist und auch 2025 einen Platz in einem der Red Bull Teams verdient.

Und dann gibt es noch jemanden, der im Hintergrund lauert. Es ist ein offenes Geheimnis, dass Red Bull von Williams-Fahrer Franco Colapinto beeindruckt ist, der 2025 keinen Platz in der Formel 1 hat. Es wird gemunkelt, dass vor allem Helmut Marko scharf darauf ist, Colapinto zu gewinnen. Indem er Perez nach Brasilien gehen lässt und Lawson und Hadjar die Chance gibt, wird sich zeigen, ob es wirklich notwendig ist, den Argentinier für einen hohen Preis von Williams zu übernehmen. Es sollte nicht vergessen werden, dass Hadjar in der F2-Meisterschaft weit vor Colapinto lag.

Auf jeden Fall gibt es kaum ein Szenario, in dem es die beste und logischste Option wäre, Perez für die letzten drei Rennen der Saison zu behalten. Das ist Red Bull wahrscheinlich auch klar.